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　　寧波開(kāi)啟新能源汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)助力汽車(chē)租賃市場(chǎng)，針對(duì)汽車(chē)租賃企業(yè)提供零首付融資租賃業(yè)務(wù)，新能源汽車(chē)零油耗，成本低，回本快，不用考慮殘值等特點(diǎn)受到汽車(chē)租賃市場(chǎng)的追捧。新能源汽車(chē)融資租賃商業(yè)模式預(yù)期效果在于通過(guò)一些新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市，以汽車(chē)長(zhǎng)期租賃的方式來(lái)營(yíng)造一個(gè)較大的電動(dòng)車(chē)保有量。作為近年來(lái)廣被業(yè)界看好的新能源汽車(chē)，雖然逐漸被更多人接受，卻遲遲未能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化與規(guī)?；耐黄?。按照2014年、2015年兩年、全國(guó)新能源示范城市申報(bào)總量33萬(wàn)輛，以及到今年年底有望實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)6萬(wàn)臺(tái)（2014年1月-11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約5.3萬(wàn)臺(tái)）銷(xiāo)售的數(shù)字計(jì)算，兩年時(shí)間過(guò)半，只完成了新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃的18%。

　　

　　新能源汽車(chē)推廣理想與現(xiàn)實(shí)的差距，迫切需要更加可行的解決方案。新能源汽車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)大規(guī)模驗(yàn)證，除掉續(xù)航里程焦慮，電池的衰減未來(lái)會(huì)如何影響新能源汽車(chē)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有人經(jīng)歷過(guò)，電動(dòng)車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)更是沒(méi)有形成。也就是說(shuō)，除了里程焦慮，電動(dòng)車(chē)還存在有所有權(quán)焦慮。全款或者貸款買(mǎi)車(chē)都是買(mǎi)了這款車(chē)的所有權(quán)，而融資租賃恰恰解決了電動(dòng)車(chē)的所有權(quán)焦慮。顯然，作為第三方獨(dú)立汽車(chē)金融供應(yīng)商，朱軍建認(rèn)為融資租賃是撬開(kāi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的有效手段，同時(shí)也是電動(dòng)車(chē)從生產(chǎn)走向終端銷(xiāo)售的主要推力。

　　

　　據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前全球范圍內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)30%為現(xiàn)金購(gòu)車(chē)，另外70%均借助金融杠桿，其中普通汽車(chē)信貸占據(jù)55%，融資租賃占15%。在北美，汽車(chē)金融的滲透率高達(dá)80%，其中融資租賃46%，普通汽車(chē)貸款僅為34%，事實(shí)上，在美國(guó)有30%的新車(chē)直接批發(fā)給融資租賃公司。而在國(guó)內(nèi)卻相反，汽車(chē)金融發(fā)展相對(duì)滯后，汽車(chē)金融滲透率為20%左右，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)融資租賃的滲透率不到3%。報(bào)告預(yù)測(cè)，未來(lái)融資租賃在中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)前景廣闊。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域融資租賃的滲透率約為14%，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不低于500萬(wàn)輛，融資租賃滲透率有望達(dá)到22%，其市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。據(jù)悉，汽車(chē)金融及租賃服務(wù)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最具有盈利能力的環(huán)節(jié)，毛利率達(dá)到30%左右。

　　

　　按照米哥資產(chǎn)CEO朱軍建的解釋?zhuān)谫Y租賃通過(guò)先期的電動(dòng)車(chē)買(mǎi)入或者其他形式的資本先期投入，打通電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而調(diào)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈參與者的積極性，大大促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣的速度。他告訴汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)，建元資本的投資目標(biāo)就是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)自身采購(gòu)持有新能源汽車(chē)，形成大量厚重的資產(chǎn)，給新能源汽車(chē)租賃推廣尋找更好的創(chuàng)新點(diǎn)和切合點(diǎn)，并積極進(jìn)行新能源汽車(chē)融資租賃模式的嘗試和投資。目前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主體主要包括整車(chē)制造商、充電服務(wù)供應(yīng)商、整合商、電池制造商、充電設(shè)備制造商和政府，而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了新能源汽車(chē)前期的車(chē)輛及電池技術(shù)的研發(fā)，到中期的車(chē)輛交易、維修、延保、金融服務(wù)等一系列業(yè)務(wù)，以及后期的電力能源優(yōu)化以及相關(guān)交通增值服務(wù)。米哥資產(chǎn)旗下浙江米嘟嘟電子商務(wù)有限公司率先針對(duì)租車(chē)公司融資租賃業(yè)務(wù)，是對(duì)租車(chē)市場(chǎng)一個(gè)很大的推動(dòng)作用，租車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)新能源汽車(chē)租賃熱潮。